Tin tức ngành

Mang bữa trưa đi làm nghe có vẻ là việc đơn giản nhất trên thế giới và nó ẩn chứa một vấn đề thực sự: kể từ thời điểm bạn rời khỏi nhà, thức ăn của bạn sẽ ở trong khoảng nhiệt độ nơi vi khuẩn sinh sôi nhanh nhất - thường là trong bốn hoặc năm giờ trước khi bạn ăn. Một chuyến đi làm không phải là một chuyến dã ngoại. Đó là một hành trình dài, ấm áp, chen lấn trên xe buýt hoặc xe đạp, thường xuyên dưới mưa, kết thúc ở một chiếc bàn không có tủ lạnh. Một chiếc ba lô đựng đồ ăn trưa không thấm nước được thiết kế dành riêng cho chuyến đi đó. Hướng dẫn này bao gồm các quy tắc an toàn thực phẩm thực sự chi phối bữa trưa đóng hộp, những điều cần tìm trong một chiếc ba lô giữ mát dành cho người đi làm và cách Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) xây dựng chúng.

Ba lô làm mát bị rò rỉ là một trong những lỗi khó chịu nhất khi sử dụng thiết bị ngoài trời - và tình trạng này trên ba lô còn tệ hơn bất kỳ định dạng làm mát nào khác, vì túi nằm sát lưng bạn, ngồi trên ghế ô tô hoặc quàng qua một vai khi nó nghiêng. Thủ phạm hầu như luôn là nước tan: băng của chính thùng làm mát thoát ra từ bên trong. Tin tốt là việc rò rỉ nước tan chảy hoàn toàn có thể phòng ngừa được và có hai điều cần làm - mua một chiếc ba lô được chế tạo để chứa nước và sử dụng nó theo những cách để giữ nước ở đúng nơi. Hướng dẫn này bao gồm cả hai. Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) sản xuất ba lô làm mát chống rò rỉ hàn và lời khuyên mua hàng ở đây áp dụng cho bất kỳ thương hiệu nào.

Một chiếc ba lô cách nhiệt không thấm nước được yêu cầu thực hiện hai công việc nghe có vẻ như phải đấu tranh với nhau: giữ lạnh trong nhiều giờ và ngăn nước ngay cả khi ngập hoàn toàn. Hầu hết các bản sao sản phẩm đều coi đây là hai tính năng riêng biệt được ghim lại với nhau. Không phải vậy - trên một chiếc túi được thiết kế phù hợp, chúng có cùng chất liệu vật lý và việc hiểu lý do tại sao giải thích cả điều gì tạo nên một chiếc túi đa năng chính hãng và những điểm mà những chiếc túi rẻ tiền không thành công. Hướng dẫn này trình bày cách thức cách nhiệt và chống ngập thực sự tương tác với nhau, bao gồm một thuộc tính gần như không được đề cập trong danh sách và cách Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) chế tạo các túi hàn cung cấp cả hai.

“Không thấm nước” là từ được sử dụng nhiều nhất trong danh mục máy làm mát và ít được xác định nhất. Nó có thể có nghĩa là một chiếc túi có thể chịu được cơn mưa rào, hoặc nó có thể sống sót sau khi thuyền kayak bị lật - và những sản phẩm đó không phải là cùng một sản phẩm. Ngôn ngữ chính xác tồn tại: hệ thống xếp hạng IPX, một tiêu chuẩn quốc tế quy định chính xác lượng nước mà một túi giữ được và trong những điều kiện nào. Hướng dẫn này giải mã ý nghĩa thực sự của những xếp hạng đó, khớp chúng với cách sử dụng thực sự của một chiếc ba lô mát hơn và giải thích lý do tại sao kết cấu hàn lại là yếu tố khiến bất kỳ xếp hạng nào trong số đó đều có thể đạt được. Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) chế tạo những chiếc ba lô làm mát được hàn, xếp hạng IPX và đánh giá chúng bằng thử nghiệm thay vì bằng tính từ.

Một chiếc ba lô mát mẻ có cuộc sống khó khăn hơn lớp băng mà nó mang theo. Nó bị kéo lê trên sỏi và sàn thuyền, ném vào thùng xe tải, chất đầy lon và nước đá vượt quá khả năng chứa đựng hợp lý của nó, và được kéo bằng một dây đeo khi nó nặng nhất. "Nhiệm vụ nặng nề" là tuyên bố giải quyết tất cả những điều đó - nhưng nó cũng là tuyên bố được đưa ra một cách tình cờ nhất và ít được thiết kế nhất. Một loại vải trông có vẻ bền sẽ chẳng có tác dụng gì nếu dây đeo bị rách ra khỏi lớp vỏ mỏng trong chuyến đi chở quá tải đầu tiên. Hướng dẫn này phân biệt hai khía cạnh thực tế của khả năng chịu tải nặng — khả năng chống mài mòn trong vật liệu và khả năng chống quá tải trong kết cấu — với các tiêu chuẩn thử nghiệm và chi tiết kết cấu để phân biệt bộ làm mát được thiết kế với bộ làm mát được bán trên thị trường. Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) sản xuất ba lô làm mát hàn cho mục đích sử dụng này.

Mua ba lô giữ nhiệt khi bán buôn trông giống như một cuộc săn lùng đơn giá thấp nhất. Không phải vậy. Con số quyết định liệu một container có sinh lời hay không là chi phí hạ cánh trên mỗi đơn vị - và trên một chiếc ba lô giữ lạnh, một phần lớn bất thường của con số đó được quyết định sau cổng nhà máy, bằng số tiền bạn phải trả để vận chuyển. Máy làm mát nhẹ và cồng kềnh, có nghĩa là vận chuyển hàng hóa đường biển sẽ tính phí theo khối lượng thay vì trọng lượng và quyết định đóng gói được đưa ra tại nhà máy có thể khiến chi phí cập bến cao hơn mức chiết khấu khó có được trên báo giá. Hướng dẫn này bao gồm những gì thực sự thúc đẩy mức giá số lượng lớn, cách thức hoạt động của việc giảm khối lượng, tính kinh tế của container mà hầu hết người mua không bao giờ mô hình hóa và những điều khoản FOB với Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) bao gồm.